Судовые светильники в составе искусственного освещения на судах применяются для создания нормальных условий в помещениях с недостаточным естественным освещением, а также в темное время суток.

Судовое освещение подразделяется на основное, аварийное, переносное и прожекторное.

Судовые светильники основного освещения получают питание от главного распределительного щита и должны обеспечивать необходимую освещенность всех судовых помещений, палуб, переходов и трюмов в соответствии с нормами искусственного освещения на судах.

По правилам Регистра конструкция судовых светильников должна обеспечивать:

а) надлежащее светораспределение,
б) отсутствие слепящего действия при нормальном расположении светильника,
в) надежность и продолжительность работы в условиях вибраций и сотрясений судна,
г) безопасность обслуживания,
д) пожарную безопасность и
е) возможно малый вес.

На открытых палубах, в камбузах, банях, гальюнах, умывальных и ванных, в машинных и котельных отделениях, в трюмах, предназначенных для перевозки не взрывоопасных и не огнеопасных грузов, рыбообрабатывающих цехах и в других помещениях, расположенных ниже ватерлинии, должны применяться судовые светильники водозащищенного и герметичного исполнения.

Для получения оптимального уровня освещенности как жилых, так и технических помещений при одновременном разумном расходовании электроэнергии рекомендуется использовать комбинированное освещение, т.е. сочетание судовых светильников общего и местного освещения.


  • © ООО «МаринЛайт»
  • ул. Шкапина 50, Санкт-Петербург
  • тел. +7 (812) 313-16-13
  • email: office@marinelight.ru
Маринлайт, Ооо: Бизнес-сайт в каталоге rosbizinfo.ru